Nắng nóng tại Bắc Bộ và Trung Bộ kéo dài đến ngày 2 - 3/6

Ngày 29/5, ông Nguyễn Văn Hưởng, Trưởng Phòng Dự báo thời tiết, Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn Quốc gia cho biết, bắt đầu từ ngày 29/5, nắng nóng quay trở lại Bắc Bộ, ngày 30/5, nắng nóng mở rộng ra Trung Bộ.

Đợt nắng nóng này có thể kéo dài tới ngày 1 - 2/6 ở Bắc Bộ và ngày 2 - 3/6 ở Trung Bộ. Tuy nhiên, nhiệt độ dự báo trong các bản tin nắng nóng và nhiệt độ cảm nhận thực tế ngoài trời có thể chênh lệch từ 2 - 4 độ C, thậm chí có thể cao hơn phụ thuộc vào các điều kiện mặt đệm như bê tông, đường nhựa.

Cụ thể, ngày 30/5, phía Đông Bắc Bộ, ngày nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt, chiều tối và đêm có mưa rào, dông vài nơi.

Ngày 31/5, Bắc Bộ có nắng nóng diện rộng, riêng khu vực Tây Bắc có nắng nóng và nắng nóng gay gắt. Từ đêm 1 - 7/6 có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có mưa vừa, mưa to.

Khu vực Bắc và Trung Trung Bộ, ngày 30/5 có nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt. Từ ngày 31/5 - 2/6, nắng nóng và nắng nóng gay gắt; từ ngày 3 - 7/6, chiều và tối có mưa rào, dông rải rác.

Khu vực Nam Trung Bộ, Tây Nguyên và Nam Bộ từ ngày 30/5 - 7/6, có mưa rào, rải rác có dông, cục bộ có mưa to (mưa lớn tập trung vào chiều tối và đêm), trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá, gió giật mạnh.

Theo ông Nguyễn Văn Hưởng, do ảnh hưởng của nắng nóng kết hợp với độ ẩm trong không khí giảm thấp và gió Tây Nam gây hiệu ứng phơn, nguy cơ xảy ra cháy nổ và hỏa hoạn ở khu vực dân cư do nhu cầu sử dụng điện tăng cao và xảy ra cháy rừng. Nắng nóng còn có thể gây tình trạng mất nước, kiệt sức, đột qụy do sốc nhiệt đối với cơ thể người khi tiếp xúc lâu với nền nhiệt độ cao.

Thời điểm này, Hà Nội cũng như các tỉnh miền Bắc, miền Trung bước vào đợt nắng nóng gay gắt, mức nhiệt cao, ảnh hưởng lớn đến sức khỏe và sinh hoạt người dân. Song, những người lao động ngoài trời như người bán hàng rong, xe ôm, công nhân xây dựng và vệ sinh môi trường… vẫn phải làm việc dưới nắng nóng để mưu sinh.

Anh Nguyễn Văn Minh (thợ xây dựng) ở thôn Xuân Nộn, xã Xuân Nộn, Đông Anh, Hà Nội cho biết, dưới thời tiết nắng gắt như những ngày gần đây, anh thường phải dậy rất sớm và đi làm từ lúc 5 giờ, đến khoảng hơn 10 giờ là nghỉ, buổi chiều bắt đầu làm việc từ lúc 16 giờ đến 18 giờ 30. Vì thường làm những công trình gần, cách nhà khoảng 3 - 4 cây số, buổi trưa, anh tranh thủ về nhà nghỉ tránh nắng nóng. Chiều khi trời dịu nắng, anh lại tiếp tục quay về công trình để làm việc.

Anh Bùi Ngọc Đĩnh, chạy xe ôm công nghệ tại Hà Nội chia sẻ, hàng ngày phải làm việc dưới trời nắng nóng, để tránh tác hại của nắng, thường xuyên phải mặc quần áo dài tay, đội mũ bảo hiểm có kính che mặt và đeo khẩu trang mỗi khi đi làm. Lúc không có khách, anh tranh thủ ngồi nghỉ dưới bóng cây râm mát. Thời tiết nắng nóng khắc nghiệt, vì cuộc sống mưu sinh, anh phải cố gắng làm việc.

Để phòng ngừa say nắng, sốc nhiệt, bác sỹ chuyên khoa I Huỳnh Văn Mười Một, Bệnh viện Đa khoa Tâm Anh Thành phố Hồ Chí Minh cho rằng, khi chỉ số nhiệt lên cao, tốt nhất người dân nên ở trong môi trường có không khí mát mẻ. Trường hợp phải ra ngoài khi trời nắng, người dân lưu ý, bổ sung các loại nước trái cây giúp giảm nhiệt độ cơ thể trong những ngày nắng nóng; mặc quần áo thoáng mát, thoải mái, sáng màu và đội mũ rộng vành; sử dụng kem chống nắng có chỉ số chống nắng (SPF) từ 30 trở lên.

Người dân cần thực hiện các biện pháp phòng ngừa bổ sung khi tập thể dục hoặc làm việc ngoài trời; trong khi tập thể dục, cứ sau 20 phút, nên uống thêm 250ml nước ngay cả khi không cảm thấy khát; tránh các chất lỏng có chứa caffeine hoặc rượu, vì các chất này có thể khiến tình trạng mất nước hơn trầm trọng hơn; không nên uống viên muối khi chưa có chỉ định của bác sỹ; hạn chế ra ngoài đường khi thời tiết nắng nóng; tạo không gian thoáng mát trong nhà, buông rèm cửa, che chắn ánh nắng chiếu trực tiếp vào phòng vào thời điểm nóng nhất trong ngày.

Ngày 29/5, Quốc hội thảo luận về quản lý các nguồn lực cho công tác phòng, chống dịch COVID-19

Sáng 27/5, Quốc hội họp phiên toàn thể tại hội trường thảo luận về dự kiến Chương trình giám sát của Quốc hội năm 2024. Ảnh: TTXVN

Theo chương trình Kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XV, ngày 29/5 Quốc hội dành cả ngày thảo luận ở hội trường về việc huy động, quản lý và sử dụng các nguồn lực phục vụ công tác phòng, chống dịch COVID-19; việc thực hiện chính sách, pháp luật về y tế cơ sở, y tế dự phòng.

Trước khi bước vào thảo luận, Quốc hội nghe Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Chủ nhiệm Ủy ban Xã hội của Quốc hội, Phó Trưởng Đoàn giám sát của Quốc hội Nguyễn Thúy Anh trình bày Báo cáo của Đoàn giám sát của Quốc hội về việc huy động, quản lý và sử dụng các nguồn lực phục vụ công tác phòng, chống dịch COVID-19; việc thực hiện chính sách, pháp luật về y tế cơ sở, y tế dự phòng.

Tiếp đó, Quốc hội xem videoclip về kết quả giám sát việc huy động, quản lý và sử dụng các nguồn lực phục vụ công tác phòng, chống dịch COVID-19; việc thực hiện chính sách, pháp luật về y tế cơ sở, y tế dự phòng. Quốc hội thảo luận ở hội trường về việc huy động, quản lý và sử dụng các nguồn lực phục vụ công tác phòng, chống dịch COVID-19; việc thực hiện chính sách, pháp luật về y tế cơ sở, y tế dự phòng.

Trước đó, trong phiên họp buổi chiều ngày 27/5, Quốc hội thảo luận ở tổ về Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Công an nhân dân; Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xuất cảnh, nhập cảnh của công dân Việt Nam và Luật Nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh, cư trú của người nước ngoài tại Việt Nam.

Yêu cầu khẩn trương xây dựng giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới mới

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu có giải pháp khẩn trương xây dựng giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới theo đúng quy định pháp luật, trình Bộ Giao thông Vận tải trước ngày 7/6/2023.

Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, năm 2023, trước tình hình mới, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Tài chính đã có nhiều văn bản về việc dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về thực hiện các giải pháp cấp bách trong việc đảm bảo cung cấp dịch vụ đăng kiểm xe cơ giới, đáp ứng nhu cầu của người dân, doanh nghiệp và văn bản về giá dịch vụ kiểm định phương tiện vận tải gửi Bộ Giao thông Vận tải.

Trong đó, Bộ Tài chính đề nghị Bộ Giao thông Vận tải đánh giá tình hình thực hiện, mức độ bù đắp chi phí của các mức giá dịch vụ kiểm định phương tiện vận tải hiện hành. Đồng thời chỉ đạo cơ quan quản lý trực tiếp của đơn vị kinh doanh hoặc đơn vị kinh doanh xây dựng phương án giá trình Bộ Giao thông Vận tải thẩm định, sau đó Bộ Giao thông Vận tải có văn bản đề nghị Bộ Tài chính sửa đổi, bổ sung quy định về giá dịch vụ kiểm định phương tiện vận tải hiện hành trong trường hợp cần thiết.

Ngày 5/4/2023, Bộ Giao thông Vận tải đã giao Vụ Tài chính chủ trì cuộc họp mời Cục Quản lý giá - Bộ Tài chính, Cục Đăng kiểm Việt Nam trao đổi về đề xuất điều chỉnh giá dịch vụ kiểm định phương tiện vận tải.

Sau cuộc họp, đã thống nhất yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam triển khai việc đánh giá tình hình thực hiện, mức độ bù đắp chi phí của các đơn vị đăng kiểm và xây dựng phương án giá, đề xuất điều chỉnh mức giá dịch vụ kiểm định phương tiện xe cơ giới theo quy định pháp luật và hướng dẫn tại cuộc họp với đại diện Cục Quản lý giá.

Tháng 5/2023, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã chủ trì cuộc họp rà soát dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 139/2018/NĐ-CP quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới, tại Kết luận của Phó Thủ tướng ban hành ngày 8/5 đã phân công Bộ Tài chính ban hành giá dịch vụ kiểm định trên cơ sở tính đúng, tính đủ chi phí theo cơ chế thị trường (phối hợp với Bộ Tư pháp báo cáo Phó Thủ tướng Chính phủ xem xét, áp dụng trình tự, thủ tục rút gọn).

Thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng, Bộ Tài chính đã đề nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm có ý kiến về giá dịch vụ kiểm định phương tiện vận tải để Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Tư pháp, Bộ Giao thông Vận tải báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, áp dụng trình tự, thủ tục rút gọn.

"Để đảm bảo cơ sở đề xuất Bộ Tài chính sửa đổi, bổ sung quy định về giá dịch vụ kiểm định phương tiện vận tải hiện hành, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam căn cứ quy định Nghị định số 177/2013/NĐ-CP ngày 14/11/2013 của Chính phủ hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Giá để khẩn trương đánh giá tình hình thực hiện, mức độ bù đắp chi phí của dịch vụ kiểm định phương tiện vận tải hiện hành tại các đơn vị đăng kiểm (theo các loại hình doanh nghiêp, đơn vị sự nghiệp...), từ đó xây dựng phương án giá dịch vụ kiểm định phương tiện vận tải, đề xuất ban hành các mức giá dịch vụ kiểm định phương tiện vận tải trình Bộ Giao thông Vận tải thẩm định theo quy định", công văn Bộ Giao thông Vận tải gửi Cục Đăng kiểm Việt Nam nêu rõ.

Vụ cháy xe bán tải gây chết người ở Lâm Đồng là do lái xe tự tử

Ngày 28/5, Thượng tá Lê Thái, Trưởng Công an huyện Đức Trọng (Lâm Đồng) cho biết, nguyên nhân chiếc xe bán tải biển kiểm soát 49C-312.42 bốc cháy, khiến anh Hồ Sỹ Đại (sinh năm 1977, trú tại xã Liên Hiệp, huyện Đức Trọng) tử vong là do nạn nhân tự tử.

Theo điều tra ban đầu, anh Hồ Sỹ Đại có mâu thuẫn cá nhân với chị Hồ Thị Xuân (sinh năm 1983, là em vợ của Đại). Trưa 28/5, khi phát hiện chị Xuân đi dự đám cưới tại nhà hàng Thịnh Phát (xã Tân Hội, huyện Đức Trọng) nên anh Đại nảy sinh ý định dùng xe ôtô tông chết chị Xuân rồi tự tử.

Để thực hiện hành vi trên, anh Đại đã thuê một xe bán tải ở thị trấn Liên Nghĩa, huyện Đức Trọng lái đi mua 2 can xăng rồi đi tìm chị Xuân. Khi đó, chị Hồ Thị Xuân đi cùng xe với anh H.N.Đ. (ở cùng xã Tân Hội) tới dự đám cưới. Tới nhà hàng Thịnh Phát, thấy chị Xuân vừa xuống xe, Hồ Sỹ Đại lái xe từ phía sau, đâm trực diện vào chị Xuân, khiến nạn nhân văng lên capo xe. Ngay lúc đó, Hồ Sỹ Đại đã khóa cửa, đổ xăng, dùng bật lửa đốt xe để tự tử.

Hậu quả, anh Hồ Sỹ Đại tử vong tại chỗ, chiếc xe bán tải cháy rụi. Chị Hồ Thị Xuân được người dân chuyển tới Bệnh viện Đa khoa Lâm Đồng cấp cứu trong tình trạng đa chấn thương.

Công an huyện Đức Trọng đã tới hiện trường, phối hợp với Đội Chữa cháy khu vực 2 (Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Công an tỉnh Lâm Đồng) tiến hành dập lửa; điều tra, xác định nguyên nhân dẫn đến sự việc.

Trước đó, phóng viên TTXVN đã đưa tin, trưa 28/5, một người đàn ông điều khiển xe bán tải biển kiểm soát 49C-312.42, di chuyển theo hướng từ xã Tân Hà, huyện Lâm Hà sang xã Tân Hội, huyện Đức Trọng. Khi tới khu vực Cư Xá thuộc xã Tân Hội, xe bán tải va chạm với một phụ nữ đang đi bộ.

Sau khi xuống xe kiểm tra tình hình người bị va chạm, lái xe vừa quay lại xe thì chiếc xe bất ngờ phát ra hai tiếng nổ lớn. Cùng lúc, ngọn lửa bốc cháy dữ dội, bao trùm toàn bộ phần đầu và ghế ngồi. Người đàn ông điều khiển xe bán tải tử vong tại chỗ.

Kiên Giang: Bắt giam đối tượng chém cán bộ Công an và bảo vệ dân phố

Công an tỉnh Kiên Giang cho hay, chiều 28/5, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an tỉnh đã tống đạt quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và thực hiện lệnh bắt tạm giam 4 tháng đối với Danh Dương (sinh năm 1986, ngụ thị trấn Thứ 3, huyện An Biên) để điều tra, làm rõ về tội giết người.

Trước đó, sáng 27/5, tổ công tác của Công an thị trấn Thứ 3, thực hiện việc giải tỏa hành lang lộ giới, xử lý các trường hợp mua bán lấn chiếm lòng, lề đường trên địa bàn theo kế hoạch đã được cấp trên phê duyệt. Khi đến khu vực chợ thuộc khu phố 2, tổ công tác phát hiện Danh Dương đỗ xe ba bánh để bán khóm (dứa) vi phạm lấn chiếm lòng, lề đường nên tiến hành lập biên bản và tạm giữ một chiếc cân đồng hồ, một loa cầm tay. Tuy nhiên, Danh Dương không chấp hành ký biên bản.

Sau đó, Danh Dương chạy về nhà lấy hai cây dao cầm trên tay đứng trước hẻm cạnh cửa hàng Bách hóa xanh. Khi tổ công tác đi ngang, Danh Dương dùng lời lẽ thô tục xúc phạm lực lượng làm nhiệm vụ. Tổ công tác dừng xe, Danh Dương đã cầm hai cây dao chạy đến chém vào vùng đầu Trung tá Nguyễn Văn Phòng, Phó trưởng Công an thị trấn Thứ 3, đang ngồi trên xe mô tô. Tuy nhiên, Trung tá Phòng đang đội nón bảo hiểm nên không bị thương ở vùng đầu.

Sau đó, ông Cao Thế Nhiên (bảo vệ dân phố, thành viên tổ công tác) can ngăn, đã bị Danh Dương tiếp tục dùng dao đuổi chém. Ông Nhiên bỏ chạy và bị té ngã, Dương cầm hai cây dao trên tay chém liên tục nhiều nhát làm ông Nhiên bị thương. Ông Nhiên chống trả làm cây dao của Dương rơi xuống đất. Dương tiếp tục nhặt cây dao quay lại chém Trung tá Nguyễn Văn Phòng bị thương. Trung tá Phòng đỡ tay làm rớt cây dao, Dương lập tức chạy lấy hai thanh kim loại tiếp tục đuổi đánh tổ công tác.

Tiếp đó, Dương chạy vào nhà dân lấy hai cây dao cán vàng quay sang tấn công ông Phạm Hoài Ân là bảo vệ dân phố, thành viên tổ công tác. Ông Ân khống chế được Danh Dương. Sau một hồi giằng co, lúc này, cả ông Ân và Dương đều bị thương.

Do vết thương nặng, Trung tá Phòng và ông Nhiên được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Kiên Giang. Danh Dương được chuyển đến Bệnh viện Đa khoa tỉnh điều trị vết thương. Ông Ân bị thương nhẹ điều trị ở Trung tâm Y tế huyện An Biên.

Sau khi tống đạt quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và thực hiện lệnh bắt tạm giam đối với Danh Dương, Cơ quan Cảnh sát điều tra đã cho Dương ở lại bệnh viện điều trị vết thương, đồng thời bố trí lực lượng canh giữ đối tượng này cho đến khi xuất viện.

Danh Dương đã có một tiền án về tội cố ý gây thương tích, chưa được xóa án tích.

Chiều 28/5, Đoàn công tác của Công an tỉnh Kiên Giang do Đại tá Diệp Văn Thế, Phó Giám đốc Công an tỉnh làm trưởng đoàn, đến bệnh viện thăm hỏi, động viên Trung tá Nguyễn Văn Phòng, ông Cao Thế Nhiên và Phạm Hoài Ân.

Đại tá Diệp Văn Thế mong muốn các đồng chí tiếp tục nêu cao quyết tâm thực hiện tốt công tác giữ gìn an ninh trật tự ở cơ sở. Các đơn vị có liên quan sẽ nhanh chóng hoàn chỉnh các thủ tục, hồ sơ thực hiện chế độ chính sách đối với cán bộ chiến sĩ bị thương khi thực hiện nhiệm vụ.

Phong trào sologamy - "tự kết hôn với bản thân" nở rộ tại Mỹ

Những người phụ nữ kết hôn với bản thân miêu tả xu hướng này như một biểu hiện tượng trưng cho tình yêu bản thân và sự khẳng định về mối quan hệ sâu sắc với tâm hồn.

Brittany Rist, 34 tuổi, tổ chức đám cưới với chính mình vào tháng 11/2021 ở sân nhà. Ảnh: CNN

Brittany Rist bước đi trong một chiếc váy hồng, khăn voan trắng cài sau tóc cô. Bài hát “Girl” (Cô gái) được bật vang cả một góc vườn. Bên cạnh chiếc bánh gato màu đỏ nhung và chai rượu sâm panh, người phụ nữ 34 tuổi đọc lời cam kết hôn nhân với chính bản thân mình. Cô tự trao cho mình một chiếc nhẫn và hứa hẹn sẽ yêu bản thân sau này cho dù có chuyện gì xảy ra đi chăng nữa.

“Tôi thề sẽ không bao giờ từ bỏ bản thân trong một mối quan hệ lãng mạn nào nữa. Tôi thề sẽ tôn trọng thiên chức của mình và sống cuộc đời như một tác phẩm nghệ thuật”, Rist nói với hình ảnh phản chiếu của mình trong gương. Cô tự nâng cốc chúc mừng trong tiệc chiêu đãi một mình.

Nhiều tháng trước lễ cưới mà cô gọi là “lễ cam kết tâm hồn”, Rist chia tay với cha của con trai mình sau 9 năm chung sống. Cô bắt đầu tìm cách chữa lành thế giới nội tâm.

Và buổi chiều tháng 11/2021, tại nhà riêng ở Ozark, bang Missouri, Rist đã kết thúc hành trình yêu thương bản thân của mình bằng một lời tuyên bố trân trọng bản thân. “Tôi nhận ra rằng trong tình yêu và trong mối quan hệ với người khác, tôi đã không hoàn toàn thể hiện và yêu thương bản thân mình trong suốt quá trình đó. Điều này khiến việc nhận được tình yêu từ người khác thực sự khó khăn. Chúng ta đổ tất cả thời gian, tiền bạc và sức lực vào việc kết hôn với người khác, nhưng chúng ta lại không bao giờ làm điều tương tự cho chính mình”.

Là một phần của quá trình khám phá bản thân, cô quyết định kết hôn với chính mình.

Rist là một trong rất nhiều phụ nữ ở Mỹ đang tham gia xu hướng sologamy - một khái niệm chỉ những người kết hôn với bản thân. Xu hướng này đã xuất hiện ở Mỹ trong nhiều năm trở lại. Trong một tập phim “Sex and the City” phát sóng vào thán 8/2003, nhân vật Carrie Bradshaw tìm cách trả thù một đối thủ bằng cách nói rằng cô ấy sắp kết hôn với bản thân và làm lễ tại cửa hàng giày sang trọng Manolo Blahnik.

Trả lời phỏng vấn kênh truyền hình CNN, những người phụ nữ kết hôn với bản thân miêu tả xu hướng này như một biểu hiện tượng trưng của tình yêu bản thân và sự khẳng định về mối quan hệ sâu sắc, có ý nghĩa với bản thân. Những người này cho biết điều đó không liên quan gì đến việc từ bỏ quan hệ lãng mạn trong tương lai với vợ/chồng, điều mà nhiều người cho là một quan niệm sai lầm phổ biến.

Khoảng một năm sau buổi lễ kết hôn chính mình, Rist đã tái hôn. Cô đeo chiếc nhẫn tự kết hôn trên tay phải như một lời nhắc nhở về cam kết mà cô ấy đã thực hiện với bản thân.

Kết hôn với bản thân không ràng buộc về mặt pháp lý ở Mỹ và không được luật pháp của bất kỳ quốc gia nào công nhận. Một chuyên gia cho biết những người cam kết yêu thương bản thân sau khi nỗ lực chữa lành nội tâm sẽ mong muốn đạt được điều gì đó.

John Amodeo, một nhà trị liệu về cuộc sống gia đình và hôn nhân, lý giải: “Điểm nổi bật của xu hướng này đối với tôi là ngày càng có nhiều người nhận ra rằng họ cần chịu trách nhiệm cho hạnh phúc của chính mình. Họ có thể có một cuộc sống thỏa mãn, ý nghĩa mà không cần phải có một ai đó để yêu đương”.

Chuyên gia Amodeo miêu tả xu hướng này như một hình thức yêu bản thân lành mạnh: “Nếu một người không quá yêu bản thân, họ sẽ phụ thuộc vào người khác để cảm thấy mình xứng đáng và có giá trị”.

Ông Amodeo cho biết mặc dù khái niệm kết hôn với bản thân có thể giúp mọi người nâng cao lòng tự tôn nhưng không vì thế mà ngăn cản việc mở ra mối quan hệ lãng mạn với một người khác. Ông khuyến khích tình yêu bản thân nên tạo ra một nền tảng vững chắc cho các mối quan hệ thân mật, lành mạnh và viên mãn hơn.

Bà Dorothy Fideli không bao giờ tái hôn sau khi ly hôn cách đây gần 5 thập kỷ. Nhưng ở tuổi 77, bà Fideli đã kết hôn với bản thân trước sự chứng kiến ​​của 3 người con và 20 người già khác tại cộng đồng hưu trí của bà ở Goshen, bang Ohio. Bà Fideli mặc một chiếc áo choàng trắng, che mặt và đi giày thể thao, chậm rãi đẩy chiếc xe tập đi.

“Tôi thấy mình thật xinh đẹp, giống như vừa trúng số vậy. Tôi cảm thấy mình như một nữ hoàng và quan trọng”, bà Fideli bày tỏ. Bà Fideli chưa bao giờ mặc váy cô dâu. Đám cưới năm 1965 của bà với chồng được tổ chức tại tòa án và kết thúc bằng vụ ly hôn 9 năm sau đó.

Fideli cho biết bà muốn gửi đến những phụ nữ trẻ thông điệp rằng không bao giờ là quá muộn để yêu chính mình.

Hà Nội: Chập điện, 3 ngôi nhà khu vực cầu Lộc Hà bị thiêu rụi

Ngọn lửa bốc cháy dữ dội trong cơ sở kinh doanh lốp ô tô, công tác chữa cháy gặp nhiều khó khăn.

Theo thông tin ban đầu, khoảng 11 giờ ngày 29/5, một vụ cháy đã xảy ra tại nhà ở kết hợp làm cơ sở kinh doanh lốp ô tô tại khu vực cầu Lộc Hà (Đông Anh, Hà Nội). Ngọn lửa bùng lên dữ dội sau đó cháy lan sang hai nhà liền kề.

Người dân chứng kiến sự việc cho biết, trước thời điểm xảy ra cháy khu vực này bị mất điện. Khi có điện trở lại, họ nghe thấy tiếng nổ tại cột phát sóng điện thoại trên nóc nhà ở kết hợp cơ sở kinh doanh lốp ô tô của anh N.V.V.

Ngọn lửa bùng lên nhanh chóng rồi lan theo cầu thang máy xuống tầng 1 của căn nhà.

Phát hiện sự việc, anh V. và những người xung quanh sử dụng bình chữa cháy tại chỗ để dập lửa nhưng bất thành.

Nhận được tin báo, Công an huyện Đông Anh đã điều động Đội Cảnh sát PCCC&CNCH và xin chi viện từ Trung tâm 1, Đội Cảnh sát PCCC&CNCH Công an huyện Sóc Sơn, Gia Lâm đến hiện trường.

Theo lực lượng chữa cháy, việc dập lửa gặp nhiều khó khăn do bên trong cơ sở có chứa nhiều lốp ô tô nên bắt cháy nhanh.

Đến hơn 13 giờ 30 phút, lực lượng Cảnh sát PCCC vẫn nỗ lực dập lửa, khống chế không cho ngọn lửa cháy lan.

Thống kê ban đầu, vụ cháy không gây thiệt hại người, tuy nhiên 3 căn nhà gồm nhiều tài sản đã bị thiêu rụi.

Vietnam Airlines cung ứng hơn 7,3 triệu ghế trong dịp cao điểm Hè

Trong giai đoạn cao điểm Hè, các hãng bay Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO sẽ khai thác gần 500 chuyến bay mỗi ngày, tăng xấp xỉ 30% so với thường lệ.

Đáp ứng nhu cầu du lịch mùa Hè năm nay, từ ngày 1/6 đến 15/8, Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) sẽ cung ứng hơn 7,3 triệu ghế trên toàn mạng bay nội địa và quốc tế.

Trong giai đoạn cao điểm nhất, các hãng sẽ khai thác gần 500 chuyến bay mỗi ngày, tăng xấp xỉ 30% so với thường lệ.

Các đường bay nội địa nhộn nhịp nhất là các đường bay kết nối những điểm du lịch nổi tiếng, như giữa Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh với Đà Nẵng, Côn Đảo, Huế, Quy Nhơn, Nha Trang, Đà Lạt, Phú Quốc… Còn trên đường bay quốc tế, các điểm đến có nhiều chuyến bay nhất là Nhật Bản, Hàn Quốc và Thái Lan.

Vietnam Airlines Group ghi nhận lượng khách đặt chỗ đang tăng khá nhanh, nhiều chuyến bay dịp cao điểm hè đã có tỷ lệ lấp đầy hơn một nửa số ghế. Các hãng triển khai chính sách dải giá vé linh hoạt, với nhiều mức giá từ tiết kiệm đến linh hoạt, phù hợp với khả năng chi tiêu và nhu cầu dịch vụ đa dạng của khách hàng.

Vietnam Airlines Group khuyến nghị hành khách nên đặt vé sớm so với ngày khởi hành dự kiến để có nhiều lựa chọn chuyến bay, cũng như gia tăng khả năng mua được mức giá vé hấp dẫn.

Ngoài ra, hành khách nên sử dụng các hình thức tự làm thủ tục trước chuyến bay để tiết kiệm thời gian như: làm thủ tục tự động (auto checkin), qua website www.vietnamairlines.com, ứng dụng di động (mobile checkin), điện thoại (telephone checkin) hoặc tại các quầy tự làm thủ tục (kiosk check-in). Hành khách lưu ý có mặt tại sân bay 2 tiếng trước giờ khởi hành với chuyến bay nội địa, 3 tiếng trước giờ khởi hành với chuyến bay quốc tế để hoàn thiện các thủ tục.

Quảng Ngãi: Đề nghị làm rõ hành vi cản trở phóng viên tác nghiệp

Sáng 29/5, trong lúc phóng viên Thông tấn xã Việt Nam cùng 2 phóng viên (Báo Dân trí, Báo Tri thức và Cuộc sống) đi thực địa, xác minh phản ánh của người dân về việc nhiều diện tích rừng trồng theo Dự án Khôi phục và quản lý rừng bền vững (KFW6) ở thôn Thanh Sơn (xã Phổ Cường, thị xã Đức Phổ) bị phá, một nhóm người của Tập đoàn Đèo Cả đến cản trở tác nghiệp.

Theo phóng viên Q.Tr (Báo Dân trí), trong lúc các phóng viên đang tác nghiệp tại đập Huân Phong (xã Phổ Cường), bất ngờ có 2 nhân viên của Tập đoàn Đèo Cả đến hiện trường. Những người này cho rằng phóng viên ghi hình khu vực công trường do Tập đoàn Đèo Cả thi công và yêu cầu xuất trình giấy tờ, mở hình ảnh trong flycam. Phóng viên đã từ chối các yêu cầu nói trên vì xác định đây là khu vực nằm ngoài phạm vi thi công công trình và cũng không phải khu vực cấm ghi hình.

Khi các phóng viên rời khu vực đập Huân Phong để đến trụ sở Ủy ban nhân dân xã Phổ Cường đăng ký làm việc thì bất ngờ bị nhóm 6 người của Tập đoàn Đèo Cả từ khu vực nhà điều hành dự án lao ra chặn đường, lôi kéo, không cho di chuyển. Nhóm người này yêu cầu các phóng viên phải vào bên trong nhà điều hành để làm việc. Mặc dù phóng viên giải thích hiện tại chưa có nội dung cần đăng ký làm việc với Tập đoàn Đèo Cả, mặt khác việc chặn xe là hành vi vi phạm pháp luật song nhóm người của Tập đoàn Đèo Cả vẫn hung hăng kéo tay lái khi xe đang chạy, bắt phóng viên đứng giữa đường trong thời tiết nắng gắt. Sự việc chỉ được giải quyết khi phóng viên báo cáo và được Chủ tịch Ủy ban nhân dân thị xã Đức Phổ hỗ trợ.

Phóng viên Q.Tr. cho biết thêm, Công an xã Phổ Cường đã lập biên bản sự việc. Nhóm phóng viên đã cung cấp cho cơ quan công an hình ảnh, video liên quan.

Việc nhóm người chặn đường, lôi kéo, ngăn cản di chuyển như trên là hành vi cản trở phóng viên khi tác nghiệp, cần được làm rõ và xử lý theo đúng quy định.

Được biết, Dự án Khôi phục và quản lý rừng bền vững (KFW6) trồng các loại cây bản địa như Lim, Sao đen... được triển khai ở xã Phổ Cường từ năm 2006 với diện tích 300 ha do Chính phủ Đức tài trợ nhằm phát triển tài nguyên rừng, bảo vệ đất và nguồn nước, góp phần tạo thu nhập cho người dân từ trồng rừng. Năm 2015, Dự án kết thúc, diện tích rừng ở địa phương được giao cho người dân chăm sóc, quản lý. Tuy nhiên, trong những năm gần đây diện tích rừng này liên tục bị chặt phá để trồng cây keo.

Toyota phát triển hệ thống tái sử dụng pin tích điện dùng trong EV

Theo phóng viên TTXVN tại Tokyo, ngày 29/5, nhà sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản là Toyota Motor Corporation và Công ty Điện lực Tokyo đã công bố kế hoạch phát triển hệ thống pin lưu trữ cố định tái sử dụng pin lithium-ion phổ biến trong các loại xe điện (EV) hiện nay. Hệ thống này dự kiến bắt đầu thử nghiệm cung ứng điện theo nhu cầu vào mùa thu tới.

Hệ thống pin lưu trữ được tạo ra bằng cách kết nối 60 pin thế hệ mới dùng trong EV của Toyota là bZ4X, cho công suất 3.000 kWh và có thể cung cấp điện cho khoảng cho 300 hộ gia đình trong một ngày.

Dự kiến hệ thống pin tích điện mới sẽ được lắp đặt tại một nhà máy điện gió có công suất 7.650 kW tại thành phố Kazuno, tỉnh Akita, do Eurus Energy Holdings - công ty phát điện gió lớn nhất Nhật Bản - vận hành và kiểm soát việc sạc, cung ứng điện trên cơ sở đánh giá nhu cầu sử dụng.

Pin điện dùng trong EV được cho là sẽ giảm khoảng 30% khả năng tích điện sau 10 năm sử dụng và phải thay mới sau 10 - 15 năm. Với xu hướng bùng nổ sử dụng EV hiện nay, dự báo trong tương lai sẽ có một khối lượng lớn pin tích điện hết hạn sử dụng bị thải loại và việc tái chế, tái sử dụng pin EV đang trở thành vấn đề môi trường quan trọng. Toyota Motor Corporation đang hướng tới mục tiêu xây dựng hệ thống có thể tái sử dụng các loại pin EV cũ, từ đó giảm thiểu áp lực tái chế các loại pin hết hạn sử dụng của hãng trong tương lai./.