Tháng 11-2016, ông Lê Văn Sơn lái xe ô tô 8 chỗ Innova chở 10 người đi từ Bắc Ninh lên TP Thái Nguyên. Do đi nhầm đường, ông Sơn đã lùi xe trên cao tốc. Đúng lúc này, xe Contener đang đi đúng đường đâm vào xe Innova đang lùi, làm 4 người thiệt mạng, 6 người khác bị thương. Ảnh: tư liệu

Tại cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên vào chiều ngày 21-11 vừa qua, xe ô tô chở khách mang BKS 20B-006.11 đang chạy trên cao tốc với vận tốc rất lớn, lập tức xi nhan và tạt vào lề phải bắt khách giữa cao tốc…

Đặc biệt, chiều 22/11 vừa qua, hai vụ tai nạn giao thông liên tiếp khiến hai người nhập viện trong tình trạng nguy kịch đã xảy ra tại tại Km 34 cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, do xe ô tô dừng đỗ không đúng điểm quy định

Dễ dàng có thể bắt gặp xe ô tô đi ngược chiều trên tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên

Cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên đang cho chạy vận tốc tối đa là 100km/h. Do vậy, khi gặp sự cố, hậu quả gặp phải là vô cùng nặng nề. Đặc biệt, hành vi vi phạm an toàn giao thông như đi lùi, đi ngược chiều, dừng đỗ không đúng điểm quy định hay tình trạng bắt trả khách trên cao tốc, là những hành vi đặc biệt nguy hiểm, đe dọa trực tiếp tính mạng con người. Và như thế, nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra, nhiều gia đình chia lìa, nhiều trẻ em mồ côi. ..do ý thức điều khiển phương tiện. Bên cạnh đó, việc xuống cấp của tuyến đường cũng là một trong những nguyên nhân gây ảnh hưởng đến người tham gia giao thông, đặc biệt là tình trạng tai nạn giao thông trong thời gian qua.

Ông Phạm Ngọc Long, Phó TGĐ Công ty Cồ phần Tư vấn Đầu tư và Xây dựng Công trình giao thông Bắc Nam

Trao đổi về vấn đề này, ông Phạm Ngọc Long, Phó TGĐ Công ty Cồ phần Tư vấn Đầu tư và Xây dựng Công trình giao thông Bắc Nam cho biết "Lưu lượng xe tham gia giao thông trên tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên tăng gấp nhiều lần so với 2 năm trước đây, khi tuyến đường mới đưa vào khai thác, sử dụng. Tuy nhiên, hiện nay một số đoạn mặt đường đã xuống cấp, tình trạng này đã gây ra một số vụ tai nạn giao thông tương đối nghiêm trọng".

Trên cao tốc, nhỡ một ngã rẽ là phải đi hàng chục km nữa để tới lỗi rẽ tiếp theo là chuyện bắt buộc phải thực hiện, hay việc phải bắt trả khách đúng nơi quy định cũng là điều đương nhiên…Nhưng, có một thực tế là nhiều lái xe sẵn sàng vi phạm Luật để tiết kiệm thời gian. Và, khi xảy ra tai nạn, người tham gia giao thông đang đi đúng luật rất có thể sẽ trở thành nạn nhân…

Lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh làm việc với 2 lái xe điều khiển xe ô tô đi ngược chiều trên đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên

Ông Nguyễn Đình Tiến, Đội trưởng Đội Thanh tra Hành chính Văn phòng – Thanh tra Giao thông tỉnh Thái Nguyên cho biết "Cần phải tăng mức xử phạt, phạt tiền và hình thức xử phạt bổ sung, tước giấy phép lái xe. Nếu như trước đây, có những lỗi tước giấy phép lái xe 5 tháng, thì bây giờ theo tôi, cần tăng lên 12 tháng, 24 tháng, thậm chí những lỗi cố tình vi phạm, có thể tước giấy phép vĩnh viễn".

Để tăng cường đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đề nghị các đơn vị chức năng tăng cường giám sát, phát hiện các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông trên cao tốc như đi ngược chiều, đi lùi, dừng đỗ trái phép…, cung cấp dữ liệu cho lực lượng Cảnh sát giao thông xử lý nghiêm. Tuy nhiên, để tránh những thiệt hại về người và tài sản bởi những vụ tai nạn thương tâm xảy ra trên cao tốc, mỗi người điều khiển phương tiện cần ý thức đến hậu quả hết sức nghiêm trọng khi vi phạm những hành vi nêu trên./.