Hãng môtô Nhật Bản cho biết, thay vì Versys 1000, Kawasaki sẽ tập trung thúc đẩy doanh số 2 mẫu xe Kawasaki Versys-X 300 và Versys 650.

Nguyên nhân do Kawasaki Versys 1000 có doanh số thấp chính là vì thiết kế lỗi thời, không thể so sánh với những đối thủ trực tiếp như: Triumph Tiger 1200 XCx, Honda Africa Twin, Ducati Multistrada 1200 và BMW R 1200 GS Adventure.

Kawasaki Versys 1000 có thiết kế lỗi thời so với các đối thủ của mình.

Thêm nữa, chiều cao 845 mm cùng cân nặng 239 kg của Versys 1000 không hề phù hợp với thân hình vốn thấp hơn của người Ấn Độ.

Kawasaki Versys 1000 cung cấp công suất mạnh mẽ, cảm giác lái tốt, hệ thống phanh chất lượng. Tuy nhiên, Versys thế hệ mới vẫn thua kém trên thị trường bởi không có được thiết kế mới mẻ và dễ tiếp cận hơn. Theo báo cáo từ Zigwheels, Kawasaki sẽ chỉ xem xét phát triển mẫu xe mới nếu thị trường có nhu cầu.

Kawasaki Versys 1000 sử dụng động cơ 1043cc, 4 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch và có công suất tối đa 118 mã lực, mô-men xoắn cực đại 102 Nm.

Kawasaki Versys 1000 có giá 12.85 lakh INR (434 triệu đồng).

Động cơ kết hợp với hộp số 6 cấp và ly hợp trượt tiêu chuẩn. Và để hỗ trợ khả năng đi đường dài, động cơ đã được điều chỉnh lại để cung cấp khả năng phân phối năng lượng tốt hơn ở mức thấp và tầm trung.

Những tính năng chính của Versys 1000 có thể kể đến hệ thống Kawasaki Traction Control, hệ thống phanh chống bó cứng thông minh của Kawasaki, 2 chế độ lái cao và thấp, cùng bảng điều khiển bán điện tử./.