Sau hai địa phương ra quân xử lý vi phạm hành lang giao thông là Võ Nhai và Đại Từ, lần này tới huyện Phú Lương. Vị trí địa phương này lựa chọn là tuyến tỉnh lộ ĐT 263, với chiều dài trên 25km. Trong đó, riêng đoạn qua xã Ôn Lương là 3,4km. Sở dĩ Phú Lương chọn xã Ôn Lương là bởi đây cũng là xã sẽ về đích nông thôn mới trong năm nay. Dù được xây dựng kế hoạch tỉ mỉ, người dân đồng thuận, nhưng đơn vị quản lý tuyến vẫn có những trăn trở. Ông Nguyễn Quyết Thắng, Phó hạt trưởng Hạt quản lý đường bộ 6, Công ty CP quản lý và xây dựng giao thông Thái Nguyên cho biết: “hành lang đường trước đây là do dân hiến đất, hiện tượng lều quán tạm có thể xử lý được, nhưng hàng rào kiên cố thì phải vận động, tuyên truyền người dân”.

Vị trí địa phương này lựa chọn giải tỏa là tuyến tỉnh lộ ĐT 263, với chiều dài trên 25km.

Có lý do để đơn vị quản lý đường bộ 6 lo lắng vì bởi tuyến đường hiện nay có liên quan đến việc hiến một phần đất trước của người dân để mở rộng. Tuy nhiên, do được tuyên truyền rộng rãi nên người dân cơ bản đồng tình . Được biết, trước đó, trong tháng 6, khi nhận được kế hoạch các hộ dân tại trung tâm xã Ôn Lương đã tự giác xử lý mái vẩy trái phép. Ông Phan Cảnh Tiêu, Xóm Cao Lai, xã Ôn Lương, huyện Phú Lương, Thái Nguyên chia sẻ: “Bản thân gia đình tôi cũng thuộc diện phải giải tỏa, sau khi đường thông hè thoáng, chúng tôi nên tiếp tục nâng cấp đường 263, trong đó có đoạn qua khu vực Ôn Lương”.

Mặc dù hiện tại nhận được sự đồng thuận cao của người dân, nhưng cũng đặt ra những băn khoăn cho chính quyền xã Ôn Lương. Ông Đào Quốc Tấn, Phó chủ tịch UBND xã Ôn Lương, huyện Phú Lương, Thái Nguyên thông tin: “Chúng tôi đã xây dựng kế hoạch, triển khai đến các xóm trên địa bàn xã, và gửi kế hoạch đến cơ quan liên quan, đồng thời cũng làm việc với hai xóm bám mặt đường tỉnh lộ 263. Sau giải tỏa chúng tôi sẽ tiếp tục tuyên truyền đến người dân không tái lấn chiếm”.

Công việc nhận được sự đồng thuận cao của người dân.

Câu chuyện cần duy trì giám sát để đi vào nề nếp không chỉ mỗi trong việc xử lý về hành lang giao thông. Bởi vậy, rất cần sự vào cuộc tích cực của chính quyền và người để không còn tình trạng tái lấn chiếm hành lang đường bộ, làm ảnh hưởng đến hoạt động giao thông.