Tin 24h ngày 9/11/2023

Việt Nam được bầu làm Phó chủ tịch Đại hội đồng UNESCO lần thứ 42

Theo phóng viên đưa tin từ kỳ họp lần thứ 42 Đại hội đồng Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa của Liên hợp quốc (UNESCO) ở thủ đô Paris - Cộng hòa Pháp, Việt Nam đã được tín nhiệm bầu vào vị trí Phó Chủ tịch đại diện cho khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Theo Thứ trưởng Ngoại giao Hà Kim Ngọc, việc Việt Nam được tín nhiệm bầu là một trong những Phó Chủ tịch Đại hội đồng UNESCO tại kỳ họp lần thứ 42, đại diện cho khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, có ý nghĩa rất quan trọng. Điều này tiếp tục khẳng định chính sách đối ngoại đúng đắn của Đảng và Nhà nước về đa phương hóa, đa dạng hóa và hội nhập quốc tế toàn diện, sâu rộng, hiệu quả, chủ trương đẩy mạnh và nâng tầm đối ngoại đa phương, như tinh thần Nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII và Chỉ thị số 25-CT/TW của Ban Bí thư. Sự tín nhiệm này của cộng đồng thế giới cũng thể hiện vị thế và uy tín ngày càng cao của Việt Nam trên trường quốc tế.

Từ nay đến hết năm 2023, khả năng xuất hiện 2-3 cơn bão, áp thấp nhiệt đới

Nhận định về các hình thái thời tiết từ nay đến đầu năm 2024, Trưởng Phòng Dự báo thời tiết, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia Nguyễn Văn Hưởng cho biết, hiện nay, trạng thái khí quyển và đại dương đang trong điều kiện El Nino (hiện tượng nóng lên dị thường của lớp nước biển bề mặt ở khu vực xích đạo trung tâm và Đông Thái Bình Dương). Dự báo trong ba tháng tới, El Nino tiếp tục duy trì với xác suất trên 95%.

Theo ông Nguyễn Văn Hưởng, từ nay đến hết năm 2023, có khả năng xuất hiện khoảng 2 - 3 cơn bão, áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, trong đó có khoảng 1 - 2 cơn bão ảnh hưởng trực tiếp đến đất liền nước ta. Từ tháng 11/2023 đến tháng 1/2024, trên phạm vi toàn quốc, nhiệt độ trung bình phổ biến cao hơn khoảng 0,5 - 1,5 độ C so với trung bình nhiều năm. Mùa đông năm 2023 - 2024, không khí lạnh có khả năng hoạt động yếu hơn trung bình nhiều năm. Rét đậm, rét hại có thể xuất hiện muộn và số ngày rét đậm, rét hại có xu hướng thấp hơn so với trung bình nhiều năm.

Cùng với đó, dải hội tụ nhiệt đới tiếp tục tác động đến thời tiết khu vực Trung Bộ. Do vậy, khu vực này sẽ còn nhiều ngày mưa rào, dông, có ngày xuất hiện mưa vừa, mưa to đến rất to. Trên phạm vi toàn quốc, tiếp tục đề phòng các hiện tượng thời tiết nguy hiểm như dông, lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.

Đại học Quốc gia Hà Nội trong nhóm 22% cơ sở giáo dục đại học hàng đầu châu Á

Theo thông tin từ Đại học Quốc gia Hà Nội, Tổ chức xếp hạng Quacquarelli Symonds (QS) vừa công bố kết quả Bảng xếp hạng các trường đại học Châu Á 2024 (QS AUR 2024), trong đó, Đại học Quốc gia Hà Nội ở vị trí 187, thuộc nhóm 22% các cơ sở giáo dục đại học hàng đầu châu Á.

Cùng với Đại học Quốc gia Hà Nội, Việt Nam có 14 cơ sở giáo dục đại học khác được xếp hạng là: Trường Đại học Duy Tân; Trường Đại học Tôn Đức Thắng; Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh; Trường Đại học Nguyễn Tất Thành; Trường Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh; Đại học Huế; Đại học Bách Khoa Hà Nội; Trường Đại học Sư phạm kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh; Đại học Đà Nẵng; Trường Đại học Giao thông vận tải; Trường Đại học Văn Lang; Trường Đại học Công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh và Trường Đại học Sư phạm Hà Nội.

Theo kết quả QS AUR 2024, Đại học Quốc gia Hà Nội đã có bước tiến vững chắc về Uy tín tuyển dụng khi gia tăng lên vị trí 131 của châu Á (với mức điểm 34,2 điểm). Kết quả này phản ánh chất lượng đào tạo của Đại học Quốc gia Hà Nội đang ngày càng được đánh giá cao bởi thị trường lao động – đại diện là các nhà sử dụng lao động trong nước và quốc tế. Ngoài gia tăng về Uy tín tuyển dụng, Đại học Quốc gia Hà Nội vẫn duy trì thế mạnh về Mạng lưới nghiên cứu quốc tế (xếp hạng 89 châu Á – đạt 71,9 điểm) và Uy tín học thuật (xếp hạng 147 châu Á – đạt 27,7 điểm).

Đề xuất kéo dài cao tốc Bắc Nam thêm 90 km

Theo dự thảo điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề xuất kéo dài thêm 90 km đến Đất Mũi (Cà Mau).

Bộ GTVT đang lấy ý kiến các địa phương và đơn vị liên quan dự thảo điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Điểm mới đáng chú ý trong dự thảo là kéo dài cao tốc Bắc Nam phía Đông tới Đất Mũi và bổ sung tuyến cao tốc Quảng Ngãi Kon Tum.

Cụ thể, theo dự thảo điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ do Cục Đường bộ Việt Nam lập, tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông được bổ sung thêm đoạn Cà Mau - Đất Mũi dài 90 km, 4 làn xe, đầu tư trước năm 2030. Với số km tăng thêm này, cao tốc Bắc Nam phía Đông sẽ dài 2.153 km, quy mô 4 - 10 làn xe (hiện quy hoạch 2.063 km).

Như vậy tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông sẽ xuyên suốt từ cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) đến Đất Mũi (xã Đất Mũi, huyện Ngọc Hiển, Cà Mau) thay vì đến TP Cà Mau như hiện nay.

Việc bổ sung cao tốc Cà Mau - Đất Mũi dựa trên dự báo lưu lượng đến năm 2030 đoạn từ TP Cà Mau đến Đất Mũi khoảng 18.300 - 20.100 PCU (xe con quy đổi/ngày đêm), do vậy cần thiết hình thành tuyến đường cao tốc 4 làn xe đảm bảo đồng bộ đoạn tuyến Cần Thơ - Cà Mau; đồng thời, gắn liền với quy hoạch tỉnh Cà Mau về phát triển cảng biển tổng hợp Hòn Khoai, Khu kinh tế Năm Căn, Khu du lịch quốc gia Mũi Cà Mau…

Cứu sống 6 người trên tàu cá bị chìm gần Côn Đảo

Ngày 8/11, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 cho biết vừa cứu sống một bé trai 3 tuổi cùng 5 thuyền viên trên tàu cá bị chìm gần Côn Đảo (tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) và đưa vào bờ an toàn.

Trước đó, vào lúc 5 giờ 30 phút cùng ngày, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 nhận được thông tin từ Đồn Biên phòng huyện Côn Đảo (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) và tàu KG 93096 TS đang bị phá nước sắp chìm, cách Côn Đảo khoảng 18 hải lý về hướng Tây Bắc.

Sau khi nhận được thông tin, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 đã chỉ đạo Tàu Cảnh sát biển 2011 thuộc Hải đội 33 nhanh chóng xuất phát đi cứu nạn. Đến 7 giờ 18 phút, tàu Cảnh sát biển 2011 đã tiếp cận tàu cá KG 93096 TS. Thời điểm này, trên tàu KG 93096TS có 6 người, trong đó có 5 người lớn và một bé trai 3 tuổi. Tàu đang chở 3.000 công nước đá đi từ Sóc Trăng ra Côn Đảo thì bị phá nước ngập hết khoang máy.

Cán bộ, chiến sĩ tàu Cảnh sát biển 2011 đã kịp thời đưa 6 người lên tàu và tiến hành các phương án cứu nạn, bơm hút nước trên tàu cá; nhưng do nước vào quá nhiều nên sau đó tàu đã bị chìm. Toàn bộ thuyền viên và bé trai đã được cứu nạn an toàn.

Đến 8 giờ 45 phút, tàu Cảnh sát biển 2011 cập cảng Hải đội 33 và tiến hành bàn giao 6 người cho Đồn Biên phòng Côn Đảo trong tình trạng sức khoẻ bình thường.

TP Hồ Chí Minh: Cháy nhà dân nghi do nam thanh niên bị tâm thần phóng hỏa

Ngày 8/11, Công an phường 6, quận Tân Bình (TP Hồ Chí Minh) đang lập hồ sơ, làm rõ vụ cháy căn nhà xảy ra trên địa bàn. Thông tin ban đầu, vào trưa cùng ngày, người dân phát hiện khói lửa bốc lên từ căn nhà đóng cửa ở số 51 đường Dân Trí, phường 6, quận Tân Bình nên hô hoán và tìm cách tiếp cận dập lửa.

Tuy nhiên, khi tiếp cận căn nhà thì người dân phát hiện cửa bị khóa nên việc khống chế ban đầu gặp khó khăn. Nhận được tin báo, Cảnh sát PCCC&CNCH, Công an quận Tân Bình đã huy động nhiều phương tiện cùng nhiều chiến sĩ tới hiện trường triển khai dập tắt đám cháy. Theo người dân, thời điểm xảy ra cháy có một nam thanh niên biểu hiện bất thường cố thủ bên trong, sau đó tự leo ra ngoài rồi đi mất. Vụ cháy không gây thiệt hại về người nhưng làm hư hỏng một số đồ đạc trong căn nhà. Đại diện UBND phường 6 cho biết, điều tra ban đầu, nam thanh niên là người gây ra cháy. Người này từng được đưa đi điều trị bệnh tâm thần. Hiện công an đang truy tìm để làm rõ sự việc.

Bình Định: Hai công nhân tử vong do bị đất vùi lấp khi thi công hạ tầng ngầm đường điện

Ngày 9/11, đại diện UBND huyện Phù Mỹ (Bình Định) xác nhận, trên địa bàn huyện vừa xảy ra vụ sạt lở đất khiến 2 công nhân tử vong. Nạn nhân là ông N.T (55 tuổi) và ông D.C.T (52 tuổi), cùng trú tại xã Cát Hanh, huyện Phù Cát (Bình Định). Theo thông tin ban đầu, ông N.T và ông D.C.T là công nhân Công ty Trách nhiệm hữu hạn Thuận Hưng, địa chỉ ở phường Nhơn Bình, thành phố Quy Nhơn (Bình Định). Ngày 8/11, khi 2 công nhân này đang tập trung đào mương để thi công hạ tầng ngầm đường điện thuộc công trình di dời hệ thống điện phục vụ xây dựng cao tốc Bắc - Nam tại xã Mỹ Hiệp, huyện Phù Mỹ thì bất ngờ bị đất sạt lở, vùi lấp dẫn đến tử vong. Nhận được tin báo, Công an huyện Phù Mỹ đã phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Bình Định khẩn trương khám nghiệm hiện trường, điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Hà Tĩnh: Bắt nhiều đối tượng trong đường dây làm giấy tờ giả xuyên quốc gia

Ngày 9/11, Lãnh đạo Công an tỉnh Hà Tĩnh cho biết: Cảnh sát Hình sự, Công an tỉnh Hà Tĩnh vừa khởi tố vụ án, khởi tố 23 bị can về tội làm giả, sử dụng con dấu, tài liệu của cơ quan, tổ chức ở nhiều tỉnh, thành phố trên cả nước trong đường dây sản xuất giấy tờ giả với thủ đoạn tinh vi, hoạt động một thời gian dài trên không gian mạng.

Sau thời gian điều tra từ một vụ giao dịch mua, bán xe ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh có dấu hiệu làm giả giấy tờ, lực lượng Công an xác lập chuyên án đấu tranh và đường dây làm giả giấy tờ xuyên quốc gia được hé lộ. Phòng Cảnh sát Hình sự đã đồng loạt triển khai 10 tổ công tác ở nhiều tỉnh, thành phố trong cả nước; tiến hành triệu tập, bắt giữ 23 đối tượng; khám xét khẩn cấp 4 cơ sở sản xuất giấy tờ giả.

Lực lượng Công an khởi tố 23 bị can, trong đó có một bị can có vai trò chạy quảng cáo; hai bị can có vai trò cung cấp máy in, phôi giấy tờ giả; 8 bị can có vai trò trực tiếp sản xuất; 11 bị can vai trò môi giới sản xuất; một bị can sử dụng giấy tờ, tài liệu giả của cơ quan, tổ chức.

Trước đó, từ đầu năm 2023, thông qua việc tìm hiểu qua các mối quan hệ xã hội và trên mạng Internet, Lê Minh Luân (sinh năm 1985, trú tại phường Phú Thuận, Quận 7), Đinh Tiến Dũng (sinh năm 1986, trú tại chung cư SaiGonLand, Phường 25, quận Bình Thạnh) và Phạm Nhựt Trường (sinh năm 1999, trú tại Chung cư TopazHome 2, phường Tân Phú, thành phố Thủ Đức) đều ở Thành phố Hồ Chí Minh, biết được cách thức làm giả giấy tờ, tài liệu của cơ quan, tổ chức nên đã mua sắm, chuẩn bị các công cụ, phương tiện như: Sim điện thoại không chính chủ; tài khoản ngân hàng không chính chủ; máy tính xách tay; máy in màu; máy ép Plastic; máy in thẻ nhựa Hiti; dụng cụ cắt thẻ, đóng dấu; con dấu giả; phôi bằng lái xe, căn cước công dân, giấy đăng ký xe… rồi lôi kéo các đối tượng khác cùng tham gia.

Quá trình đấu tranh Chuyên án Cơ quan điều tra đã tạm giữ 23 xe ô tô, 40 điện thoại di động, 10 máy tính, 10 máy in các loại, ba máy in thẻ nhựa, ba máy ép nhiệt plastic, ba máy dập dấu, một máy photo, 239 triệu đồng và hàng trăm con dấu giả, phôi, bằng lái xe, căn cước công dân, giấy đăng ký xe đã làm giả… cùng nhiều nguyên liệu để phục vụ làm giả giấy tờ khác…

Kiên Giang: Bắt giam cán bộ trung tâm đăng kiểm xe cơ giới vì giả mạo trong công tác

Ngày 8/11, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an tỉnh Kiên Giang phối hợp với Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh và các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh đã thực hiện lệnh bắt tạm giam 4 tháng đối với Đặng Phi Long (sinh năm 1982, ngụ xã Vĩnh Bình Bắc, huyện Vĩnh Thuận); Đặng Văn Công (sinh năm 1970, ngụ xã Mong Thọ B, huyện Châu Thành) về tội Giả mạo trong công tác (theo khoản 4 điều 359 Bộ luật Hình sự); đồng thời, khởi tố bị can, cấm đi khỏi nơi cư trú đối với Nguyễn Văn Lộc (sinh năm 1972, ngụ phường An Hòa, thành phố Rạch Giá) với cùng tội danh nói trên.

Theo kết quả điều tra, Đặng Phi Long là đăng kiểm viên bậc cao của Trung tâm Đăng kiểm 68.01S, người trực tiếp thẩm định hồ sơ đăng kiểm xe cơ giới đường bộ đối với xe cải tạo có thiết kế và miễn thiết kế. Nguyễn Văn Công là kỹ sư cơ khí, Nguyễn Văn Lộc làm nghề kinh doanh sửa chữa xe.

Là đăng kiểm viên, Long biết rằng việc đăng kiểm xe có thiết kế và miễn thiết kế bắt buộc phải có hồ sơ kiểm định, nên Long móc nối với Công và Lộc để làm khống hồ sơ nghiệm thu xe cơ giới và bán. Nếu chủ sở hữu phương tiện xe ô tô có nhu cầu cải tạo xe, sẽ thông qua môi giới hoặc liên hệ trực tiếp với Long để thỏa thuận giá làm hồ sơ thiết kế, nghiệm thu xe cơ giới sau cải tạo (giá dao động từ 10 - 15 triệu đồng một hồ sơ cải tạo có thiết kế và 1,15 triệu đồng đối vối hồ sơ cải tạo miễn thiết kế).

Nếu hai bên thống nhất, sau khi nhận tiền Long sẽ hướng dẫn cho chủ phương tiện tự đi cải tạo hoặc đến nơi Long chỉ dẫn để cải tạo xe. Khi xe được cải tạo xong, chủ phương tiện sẽ gửi thông số, kết quả đã cải tạo để Long mua hồ sơ thiết kế của một công ty (thông qua một cán bộ của Cục Đăng kiểm), bán có giá từ 5 - 6 triệu đồng/bộ hồ sơ.

Sau khi được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận thẩm định thiết kế xe cơ giới cải tạo, Long thỏa thuận cho Công và Lộc làm khống hồ sơ nghiệm thu xe sau khi cải tạo. Long cùng với nhóm đăng kiểm sẽ bỏ qua một số lỗi để lập biên bản kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới cải tạo. Khi hoàn thành sẽ giao toàn bộ hồ sơ cho chủ phương tiện mang đi đăng kiểm theo quy trình.

Từ tháng 12/2021 đến ngày bị bắt, Đặng Phi Long cùng với nhóm thi công, cải tạo của Công và Lộc đã làm khống 49 hồ sơ nghiệm thu xe. Riêng Long đã nhận của 6 chủ phương tiện với số tiền trên 86 triệu đồng để bỏ qua những lỗi trong quá trình đăng kiểm và kết luận các phương tiện trên đều “đạt” khi đăng kiểm.

Khám xét nơi làm việc và nơi ở của Long và Công, Cơ quan Cảnh sát điều tra đã thu giữ nhiều đồ vật, tài liệu liên quan đến việc thực hiện hành vi phạm tội.

Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra làm rõ./.