Nguồn tin trên tiết lộ Boeing dự kiến giới thiệu bản sửa đổi này tới các quan chức và các phi công của các hãng máy bay Mỹ tại Renton, Washington, nơi chiếc máy bay được lắp ráp.

"Boeing vừa hoàn tất các biện pháp chỉnh sửa cần thiết cho dòng MAX", nguồn tin cho hay.

Boeing thông báo đã hoàn tất bản chỉnh sửa hệ thống anti-stall. Ảnh: AP

Bản sửa đổi chưa được Cục Hàng không Liên bang Mỹ hàng không Mỹ thông qua. Các phi công của American Airlines và Southwest Airlines đã được thử nghiệm bản cập nhật mới trên thiết bị mô phỏng buồng lái hôm 23/3.

Cục Hàng không Liên bang Mỹ trước đó yêu cầu Boeing phải hoàn tất sửa đổi với hệ thống anti-stall cho tới trước tháng 4.

Hai vụ rơi máy bay Boeing MAX 8 ở Ethiopia và Indonesia làm 347 người thiệt mạng làm dấy lên các mối quan ngại về an toàn bay liên quan tới dòng máy bay mới của Boeing. Các nhà điều tra đặt nghi vấn cho rằng hệ thống tăng cường chức năng điều khiển bay (MCAS) được thiết kế để kéo mũi máy bay xuống dưới trong trường hợp mũi máy bay nâng quá cao có thể là nguyên nhân dẫn tới các vụ tai nạn.

Cũng theo nguồn tin, bên cạnh bản cập nhật phần mềm, Boeing cũng đã hoàn thiện các bản cập nhật đối với các hướng dẫn đào tạo phi công.

"Chúng tôi đang tiếp tục lên lịch cho các cuộc họp để chia sẻ thông tin về kế hoạch hỗ trợ các đội bay 737 Max", một phát ngôn viên của Boeing cho hay./.