Bãi tập kết xe nhập khẩu từ Indonesia của một thương hiệu Nhật Bản.

Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong nửa đầu tháng 5 vừa qua, đã có 7.611 xe nhập khẩu vào Việt Nam, trị giá 163,4 triệu USD. Như vậy, kể từ đầu năm 2019 tới nay đã có 58.295 ôtô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam, đạt kim ngạch hơn 1,289 tỉ USD.

Trong nửa đầu tháng 5/2019, thị trường Việt Nam đã nhập khoảng 6.300 chiếc ôtô từ 9 chỗ trở xuống, cao hơn cùng kỳ tháng trước khoảng 500 xe. Số xe này tương đương 108,7 triệu USD; tính trung bình dòng xe du lịch này có giá trị 17.218 USD/xe, thấp hơn khá nhiều so với tháng 4/2019 (đạt 18.571 USD/xe).

Tính đến thời điểm này của năm 2019, phân khúc xe dưới 10 chỗ chiếm tỉ trọng khá lớn trong các dòng xe nhập khẩu - chiếm tới 73% về lượng (đạt 42.574 xe) và 64% về giá trị (đạt 830,490 triệu USD).

Trong khi đó, phân khúc xe trên 9 chỗ và xe tải chiếm tỷ trọng khá thấp, do các doanh nghiệp trong nước đã đảm bảo được nguồn cung cấp phục vụ thị trường, với tổng số 1.032 xe đạt trị giá khoảng 37,9 triệu USD.

Tính từ đầu năm, hai phân khúc này đã nhập tổng cộng 14.199 xe, với trị giá 338,5 triệu USD.

Cũng trong nửa đầu tháng 5/2019, các doanh nghiệp ôtô tại Việt Nam đã chi 166,7 triệu USD để nhập khẩu linh kiện và phụ tùng, nâng tổng kim ngạch nhập khẩu kể từ đầu năm lên 1,463 tỉ USD.

Phân khúc xe máy nhập khẩu ngày càng được quan tâm tại Việt Nam.

Trong khi đó, ở mảng nhập khẩu xe máy và linh kiện/phụ tùng, 34,561 triệu USD là số ngoại tệ mà các doanh nghiệp tại Việt Nam chi ra trong nửa đầu tháng 5/2019, đưa tổng số ngoại tệ dùng cho nhập khẩu mảng này lên 266,98 triệu USD kể từ đầu năm.