Chiến dịch triệu hồi này được tiến hành tại Bắc Mỹ, với số lượng lên tới 33.206 xe bị ảnh hưởng.

Cụ thể các xe bị triệu hồi gồm:

- Panamera S và 4S phiên bản 2010-2016

- Panamera, Panamera 4 và Turbo phiên bản 2011-2016

- Panamera Turbo S và S E-Hybrid 2012-2016

- Panamera GTS phiên bản 2013-2016

- Platinum Edition và 4 Platinum Edition phiên bản 2013

- Panamera 4S Executive, Turbo Executive và Turbo S Executive phiên bản 2014-2016

- Panamera Diesel, Edition, 4 Edition và Turbo S Exclusive Series phiên bản 2015.

Con số hơn 33.000 bị triệu hồi không phải là lớn so với doanh số thông thường của một mẫu xe, nhưng với Panamera là lớn, vì trong thời gian từ năm 2010 đến 2016, Porsche chỉ bán được 42.783 chiếc Panamera tại Mỹ.

Nguyên nhân triệu hồi là nước có thể lọt vào bộ điều khiển quạt gió điều hoà. Sau một thời gian, việc này có thể gây đoản mạch và trong một số trường hợp thậm chí có thể gây cháy xe.

Cơ quan An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết lỗi này do một tài xế phát hiện khi đang lái xe, nhưng cũng có thể xảy ra khi xe đang đỗ hoặc tắt máy, nên các chủ xe được khuyến cáo đỗ xe ngoài trời cho tới khi lỗi được sửa.

Giải pháp khắc phục là lắp thêm đầu bịt dây điện cho hệ thống điều khiển quạt gió điều hoà và hàn lại để ngăn nước lọt vào.