Theo thông báo triệu hồi được công bố bởi Cục quản lý An toàn giao thông quốc gia Mỹ, các mối hàn phía dưới ghế phụ phía trước của xe có thể bị rỉ sét quá nhiều khiến dây cảm biến ở khu vực này bị ảnh hưởng do chà xát gây chập điện.

Mazda6.

Đồng thời, gây ra nhiều cảnh báo trên bảng đồng hồ và có thể khiến vô lăng mất trợ lực điện. Đáng nghiêm trọng hơn là làm ngưng hoạt động của túi khí.

Xe Mazda6 thuộc diện triệu hồi này được sản xuất trong thời gian từ ngày 3/11/2014 - 9/12/2015. Hiện chưa có báo cáo nào về việc xe bị mất lái, gây tai nạn hay chấn thương liên quan đến lỗi này.

Để khắc phục lỗi này, Mazda sẽ thông báo tới toàn bộ các chủ xe vào ngày 29/9 tới, kèm theo một miếng đệm bảo vệ trên khung ghế. Nếu bộ dây điện đã bị tổn hại, thợ của hãng sẽ tiến hành quấn băng dính cách điện để tránh mài mòn./.

Huy Phương/VOV.VN