Và con số 405 triệu đồng sẽ không dừng lại còn tăng lên nhiều (gần 30 triệu đồng) nếu như mẫu Vespa 946 Red này được lắp thêm các bộ phụ kiện túi da, mũ bảo hiểm, mũ lưỡi trai, kính chắn gió…

Vespa 946 lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam vào năm 2013 (với giá bán 365 triệu đồng) – một năm sau khi chính thức ra đời tại Ý, đến năm 2014 hãng xe này tiếp tục đưa về phiên bản khác của chiếc 946 mang tên Bellissima (giá bán 365 triệu đồng), sang năm 2015 phiên bản nâng cấp mang tên 946 Emporio Armani cũng đã góp mặt (với giá 405 triệu đồng). Và nay, phiên bản Vespa 946 Red cũng đã chính thức được công bố giá bán tại Việt Nam, không thay đổi so với phiên bản ra đời cách đây hai năm.

Trải qua 5 năm với 4 phiên bản khác nhau nhưng Vespa 946 vẫn giữ nguyên thiết kế và cả trang bị động cơ chỉ thay đổi một số chi tiết mang tính làm đẹp và đặc biệt là màu sơn của mình.

Vespa 946 Red, cũng như các phiên bản ra đời trước đó, vẫn sử dụng động cơ 4 thì dung tích 125cc phun xăng diện tử cho công suất 11,7 mã lực, với một số trang bị đáng chú ý như hệ thống phanh đĩa cả trước/sau với hỗ trợ chống bó cứng phanh ABS, hệ thống kiểm soát lực kéo ASR…

Một điều đáng ngạc nhiên là chiếc 946 Red vẫn sử dụng 3V i.e (2 van nạp 1 van xả), giống như các mẫu xe trước đây của tập đoàn Piaggio tại Việt Nam, hiện dòng động cơ i.Get mới nhất của hãng xe nước Ý đã quay trở lại với loại dùng 4 van (2 nạp, 2 xả) tương tự dòng động cơ L.E.A.D.E.R nhưng có thêm hệ thống phun nhiên liệu điện tử.

Việt Hưng