Triumph Tiger 1200 2018 ra mắt thế giới tại Triển lãm EICMA 2017 tổ chức tại Milan, Italia. Mẫu xe mới nhẹ hơn hẳn 11 kg so với thế hệ trước.

Những nâng cấp khác bao gồm hệ thống ánh sáng thích ứng khi vào cua, màn hình TFT đủ màu, 6 chế độ lái, hệ thống đèn LED toàn bộ, thiết bị chuyển mạch, hệ thống hỗ trợ ly hợp Triumph Shift Assist.

Triumph Tiger 1200 2018 ra mắt thế giới tại Triển lãm EICMA 2017 tổ chức tại Milan, Ý

Hệ thống ride-by-wide cung cấp 6 chế độ lái đa dạng phù hợp với các loại đường khác nhau, bao gồm chế độ “Road”, “Rain”, “Off-road”, “Sport”, chế độ lái tự lập trình và chế độ lái “Off-road Pro” hoàn toàn mới.

Xe sử dụng động cơ DOHC 1.200cc 3 xy-lanh nội, làm mát bằng chất lỏng, phun nhiên liệu tự nhiên, công suất 141 PS và mô-men xoắn 122 Nm, kết hợp hộp số 6 cấp với ly hợp thủy lực.

Hệ thống ride-by-wide cung cấp 6 chế độ lái đa dạng phù hợp với các loại đường khác nhau.

Triumph Tiger 1200 sử dụng hệ thống treo Triumph Semi-Active Suspension (TSAS) được điều khiển bằng điện. Phía trước sử dụng phuộc ngược WP 48 mm, phía sau sử dụng monoshock WP, cả 2 đều có thể điều chỉnh hoàn toàn bằng điện.

Hệ thống phanh gồm đĩa đôi 305 mm ở phía trước và đĩa 282 mm ở phía sau với ABS góc và chức năng kiểm soát độ bám đường khi vào cua.

Đối thủ chính trên thị trường Ấn Độ của Triumph Tiger 1200 này sẽ là Ducati Multistrada 1200.

Tại thị trường Anh, mẫu Triumph Tiger 1200 2018 có nhiều phiên bản: XR, XRx, XRt, XRx Low, XCx và XCa. Còn tại Ấn Độ sẽ chỉ có phiên bản XCx. Đối thủ chính trên thị trường của mẫu xe này sẽ là Ducati Multistrada 1200./.