Đường sắt Bắc - Nam đi qua Huế dài hơn 110 km hiện có 63 đường ngang hợp pháp, 48 đường ngang dân sinh và rất nhiều lối đi nhỏ do người dân tự mở.

Vụ tai nạn giữa tàu SE2 và ô tô tải tại đường ngang dân sinh thôn Phước Hưng, xã Lộc Thủy, huyện Phú Lộc khiến 3 người chết, nhiều người bị thương.

Thời gian qua, tình trạng tai nạn đường sắt tại địa phương này đáng báo động. 2 tháng đầu năm nay, tại địa phương này xảy ra 5 vụ tai nạn giao thông đường sắt, làm chết 6 người, bị thương 5 người. Nguyên nhân do ý thức của người dân còn hạn chế, không quan sát khi đi qua điểm giao cắt với đường sắt; Tình trạng vi phạm hành lang đường sắt như xây dựng nhà cửa, trồng cây tại các điểm giao cắt làm hạn chế tầm nhìn còn xảy ra phổ biến.

Ông Trần Kiêm Thuận, Phó Giám đốc Công ty cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên, đơn vị quản lý đường ngang dân sinh trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên-Huế cho biết các ngành, đơn vị chức năng tập trung thực hiện nhiều biện pháp tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông đường sắt như định kỳ hay đột xuất kiểm tra và có chấn chỉnh sửa chữa để đảm bảo an toàn, đồng thời tuyên truyền vận động, quan tâm phát quang tạo sự thông thoáng cho người qua lại.

Tỉnh thừa Thiên-Huế cũng có công văn đề nghị lắp cảnh báo tự động ở đường ngang hợp pháp, đường ngang dân sinh để đảm bảo an toàn./.